請選擇 進入手機版 | 繼續訪問電腦版

COCO研究院

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 497|回復: 0

[轉貼] 萬海擴增運力 拚今年賺贏去年

[複製鏈接]
萬海擴增運力 拚今年賺贏去年
萬海航運26日召開股東會,由副董事長陳力主持,通過每股配發10.5元現金股利,加上1.5元股票股利,為歷年最高。今年航運業艙位仍供不應求,萬海將彈性調度航線及船舶,配合新造船及先前購入二手船新增運力,因應下半年需求旺季,今年營運朝向超越去年全力努力。
展望下半年,俄烏戰爭、全球通膨加上供應鏈尚未完全脫離疫情影響,疫情期間的缺櫃、缺工及塞港等問題,萬海積極思考供應鏈重新布局,未來供應鏈可能朝向區域化、在地化,將彈性調度航線及船舶,配合新造船及先前購入之二手船新增運力。
萬海去年營收2,280.05億元、年增178.46%,稅後純益1,033.43億元,EPS為42.35元,年增813%;今年第一季營收805.03億元、年增108.47%,稅後純益406.12億元、年增176.42%,每股純益16.64元,各項數字創歷年同期新高。
萬海目前是亞洲區間航線和船期最密集的貨櫃航商,隨著開闢中東、印度航線,將營運範圍推進至中遠洋區域,去年增闢遠東至美西、南美西、美東航線,躋身全球性航商,追求營運規模持續成長。
萬海去年營運量達到479萬TEU(20呎櫃)、年增6.21%,同時訂造37艘新船,包括首次向韓國現代重工、三星重工訂造13,100TEU級新巴拿馬型共18艘,多元船型有助於市場拓展、增加聯營合作機會,同時伺機購入二手船,為航線提供即戰力,下單17萬TEU新造櫃,約占總自有櫃27%。
照萬海船隊規劃,自2022到2024年新船訂單共46艘,預計今年將有12艘新船交船,新增運力52,630TEU,目前已交二艘,待交十艘,包括第三季一艘2,038TEU與二艘3,013TEU、第四季四艘3,013TEU與二艘13,200TEU,萬級貨櫃船加入有助擴大美國線等中長航線市場營運,賺到高運價。




上一篇︰20220527 大盤下殺收最低
下一篇︰20220530 大盤站上16200
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

手機版|Archiver|站長信箱|廣告洽詢|COCO研究院  |網站地圖

GMT+8, 22-7-7 21:56

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表
理財討論網站 | | 徵信社精選| SEO優化| 美學必需|